Гусеничный экскаватор 1Т с отличной репутацией

информация о продукте

Важные шарнирные части штока ковша гусеничного экскаватора 1T имеют кованую конструкцию, которая позволяет снизить нагрузку и повысить долговечность за счет изменения формы и толщины пластин. Конструкция улучшения формы поперечного сечения гусеничной рамы снижает скопление почвы, делает несущий каток менее подверженным износу, повышает долговечность машины. Гусеничные экскаваторы нельзя использовать на автомагистралях, но они могут работать в грязных местах без застрять. По внешнему виду модель гусеничных экскаваторов существенно отличается от колесных экскаваторов, как правило, большей индивидуальной и собственной массой, а также относительно более высокой эффективностью. Кроме того, поскольку все гусеничные машины представляют собой металлические изделия, они также могут работать в шахтах или в районах с суровыми условиями труда и обладают более сильными внедорожными возможностями. Их недостатком является то, что по сравнению с колесными экскаваторами они требуют более высоких инвестиций и плохой мобильности. , и более высокая расчетная скорость всего 5-7км/ч. Передвижение на дальние расстояния по-прежнему осуществляется с помощью грузовиков с прицепами.

Параметр продукта

Дисплей продукта

Масляный цилиндр гусеничного экскаватора 1Т с функцией буферизации: масляный цилиндр стрелы и масляный цилиндр рукояти, конструкция масляного цилиндра ковша с буферизацией позволяют снизить вибрацию и удары машины, снизить шум и продлить срок службы масляного цилиндра.

Приложения

Продукт широко используется для сноса помещений, посадки садов, муниципального строительства, теплиц, мелиорации земель, рытья траншей и внесения удобрений, трубопроводов, ремонта подвалов, подземных работ и т. д.

Черчение